隧道防火涂料作為隧道防火措施中不可或缺的一項(xiàng)，在日常生活中，為隧道火災(zāi)中的受害者撐起一片天，爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間，為生命護(hù)航，眾所周知，隧道內(nèi)通風(fēng)排氣道少，缺少緊急進(jìn)出口通道，防火救護(hù)設(shè)備少，因此，發(fā)生火災(zāi)的話，隧道防火涂料的存在就為您爭(zhēng)取一線生機(jī)，因此，隧道防火涂料的施工成為重中之重，那么如何進(jìn)行施工呢，該怎么做，下面為您總結(jié)自己的隧道防火涂料施工工藝與經(jīng)驗(yàn)。

　　施工工藝:

　　1、施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。

　　2、施工準(zhǔn)備：

　?。?）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕。

　?。?）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

　?。?）漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

　　3、基層施工：

　　（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌20min（一定要確保攪拌時(shí)間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。

　?。?）用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物（3）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

　?。?）待第一次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。

　?。?）因噴涂表面不夠光滑，所以在一次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。

　?。?）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

　　4、表層施工：在基層基本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對(duì)要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在基層表面刮一層膩?zhàn)樱?。表層可以用噴槍、羊毛刷、滾筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

　　施工注意事項(xiàng)：

　　1、在進(jìn)行實(shí)際的隧道施工時(shí)，有多年防火涂料經(jīng)驗(yàn)的洛陽寶生防火材料廠建議應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)要求的耐火極限，選用隧道防火涂料涂層總厚度，施工中應(yīng)分?jǐn)?shù)次涂抹完成，每次涂抹厚度應(yīng)控制在8mm以下，涂抹厚度應(yīng)均勻，不需壓光，保持粗糙面。

　　一次涂抹厚度不應(yīng)超過6mm，其涂層表面應(yīng)壓實(shí)，平整，并壓光，兩次涂抹間隔時(shí)間12-24小時(shí)（以涂層表干硬化為準(zhǔn)），若間隔時(shí)間過長(zhǎng)，應(yīng)在涂層表面灑水濕潤(rùn)，涂層之間應(yīng)粘牢，不應(yīng)出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。

　　2、在施工過程中，施工人員應(yīng)用探針，隨時(shí)檢測(cè)隧道防火涂料涂層厚度，以滿足施工和設(shè)計(jì)的厚度要求，涂抹過程撒落的涂料應(yīng)在其凝固前清理干凈。防火涂層應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度，測(cè)點(diǎn)厚度值負(fù)偏差不得大于2mm，厚度不足部分的連續(xù)面積不應(yīng)大于1m2。防火涂層與基材之間應(yīng)粘結(jié)牢固，不得有露底、松散、脫層和空鼓等現(xiàn)象。

　　在涂層不完全包裹結(jié)構(gòu)形狀時(shí)，涂層周邊應(yīng)涂抹密實(shí)。防火涂層外觀要求平整、光潔。無漏涂現(xiàn)象。每米厚度偏差不應(yīng)大于±2mm涂層不應(yīng)出現(xiàn)裂縫，如有個(gè)別裂縫，其裂縫寬度不應(yīng)大于1mm。

　　3、當(dāng)隧道防火涂料的涂層達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度時(shí)，應(yīng)自然養(yǎng)護(hù)28天，在養(yǎng)護(hù)期間，如天氣炎熱，干燥、或受陽光直接照射，其涂層表面應(yīng)淋水養(yǎng)護(hù)，防止水分蒸發(fā)過快，并應(yīng)避免撞擊和高壓水沖刷。